O que é a ilha mais distante e caros na Alemanha

• O que é a ilha mais distante e caros na Alemanha

Para os alemães, a ilha de Sylt - isto é sobre a mesma que a dos Estados Bálticos para os cidadãos soviéticos. Este é o mais distante e maior das ilhas do leste do Frisian no Mar do Norte. O mar aqui é fria, mesmo no verão, o clima é mutável, mas, no entanto, milhares de alemães vêm aqui para passar um feriado ou fim de semana.

A barragem chamado Gindenburgdamm - a única rota terrestre que liga a ilha ao continente. No dique há a estrada, não vá aqui para ciclistas e pedestres não andam. Uma vez que o trem, única hardcore!

Para os amantes das viagens por transporte público para a ilha regularmente trens de passageiros, e Hamburgo pode ser alcançado por Zyultshatle (SyltShuttle). Os trens vêm direto para Westerland - a capital da ilha. Car Carriers trem-car especiais passam a cada três horas. Também a partir de Westerland sai o ferry que liga a ilha com a Dinamarca. A ilha tem um pequeno aeroporto que serve vôos domésticos e jatos particulares turistas ricos (e não há o suficiente).

Tal método de carregamento um trem e eu o conheci pela primeira vez. Em nosso país, vagões para transporte de carros - é modificado Carros do compartimento, que podem acomodar 3-4 veículo de passageiros, ou os chamados "Grid" 8-10 carros. Sylt em todo o trem é mais como um vapor estreita. Os carros estão conectados em um único "salsicha" e tem duas camadas. Todos os veículos de baixa luminosidade ir na camada inferior, superior do carro - no segundo. Especialmente treinados alemã antes da chegada ao trem distribui o fluxo de carros nas duas colunas.

O "salsicha" single dos carros permite que o carro para viajar toda a composição do comboio. Não há necessidade de desbloquear os carros e gastar um monte de tempo. Tudo o carregamento é realizado a partir de ambas as extremidades do trem, e leva 15-20 minutos. Nas plataformas de carregamento de beliche uma mão - outro de estágio único para caminhões e ônibus. Quando desejam cruzar muito, mais uma vez, vir em auxílio dos alemães especialmente treinados que estão passando por toda a composição e selar o número de veículos de tal forma que a distância entre o pára-choque não é mais do que 10 cm.

Firmemente rasteja no trem e caminhão de carga clássico.

Toda a travessia leva cerca de 35 minutos. Com carga e descarga - 50. Durante o movimento para fora do carro não pode, e não quer - em primeiro lugar é muito lotado, e segundo trem está indo a uma velocidade de 100 km / h. Contrabandear um automóvel de passageiros custa 90 euros. Cada dia, os trens de barragens de passagem de cerca de 100, metade da qual está adaptado para veículos de transporte.

É difícil estimar o tamanho das turbinas eólicas até que seja algo para comparar. Por exemplo, um automóvel de passageiros ou um tractor, o qual transporta a carcaça do moinho de vento (centro da parte inferior da armação).

O processo de carga / descarga da plataforma de comboios. O trem pára, os carros vão.

Por outro lado, treinar passeios, carros suporte)

Em Sylt chegamos, quando a rua estava escura. O navegador nos levou a um pequeno hotel na estrada plana e estreita quando as outras equipes já se mudou e estão se preparando ativamente para o jantar. Os alemães não gostam de desperdiçar energia elétrica na iluminação rodoviária e garantir a segurança de tráfego em detrimento da qualidade e marcas reflexivas competentes. Portanto, além das marcas escuras e à noite nós não ver nada. Mas na parte da manhã ...

O edifício parece bom, modestamente e silenciosamente. Não há ouro fachadas, colunas, portais, cúpulas e outros elementos do "barroco petróleo".

Aqui está fria, mesmo no verão, sempre um forte vento sopra, mas a paisagem única e ar fresco superam quaisquer desvantagens. O hotel é pequeno para os padrões europeus - há apenas três andares residenciais. No entanto, este tem seu próprio charme - pessoas pequenas, lazer passa em silêncio, sem barulho e com o máximo de conforto. A percentagem do teor de russo-falando aqui tende a zero.

Nota do preço)

Ver, que há uma parede inteligente.

A vista da janela.

Camas confortáveis ​​na piscina. No entanto, molhado no vento, onde pode resistir a um par de minutos) Se você tiver qualquer extra de cem mil, recomendo para passar um fim de semana em Sylt Budersand Hotel)

Depois de um pequeno-almoço real, fomos para viajar por toda a Sylt. Alemães valorizar cuidadosamente a natureza da ilha. Estacionados ao longo da estrada é impossível, apenas em áreas designadas, você não consegue nem andar por toda parte, tanto na Curlândia. Grama e solo valorizar aqui como a pupila do olho - esta é a principal protecção contra intempéries areia.

A propósito, a classificação dos mais caros ruas residenciais na Alemanha liderado por, você adivinhou-lo, Sylt.

Das 15 regiões da Alemanha, as ruas da ilha tomou as primeiras três linhas com um preço máximo de 35 000 euros por m2 (rua Hobokenweg, distrito Kampen). Isso é cerca de 2,2 milhões de rublos por m2.

Munique, o líder dos últimos anos, o mercado imobiliário da Alemanha continental, localizado na linha 4 - em Müllerstrasse (Glockenbachviertel distrito) m2 de habitação de luxo no custo médio de 25 000 euros.

paragem de autocarro normal, como temos em Tambov.

A beleza Sylt duro.

Farol.

Um pouco sobre o vento ...

Flea Cerca do arame farpado com explica que não se afastam do caminho e atropelar ilha camada fértil suave.

Ver animais)

O ponto mais setentrional da Alemanha

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O Mar do Norte e do vento não poupou a terra. Nos últimos 800 anos, o território insular tem diminuído pela metade. De acordo com as previsões dos cientistas do clima, um par de séculos, a água pode esconder completamente e da ilha de Sylt, e conecta-lo ao continente por uma ponte.

Lá atrás da colina pode ser visto na Dinamarca.

Além de ar puro do mar ea possibilidade de nadar em água fria, Sylt como e ler ostras de capital como alemães. Nas águas costeiras da ilha é uma grande (e ainda o único na Alemanha) de ostras fazenda de Dittmeyer Austern-Compagnie.

Cultivado sobre este tipo fazenda de mariscos chamados de forma simples e sucinta - "ostras gigantes" O menu oferece ostras locais aparecem como "Zilter Royale". Cesta com inverno frutos do mar em água do mar em celeiros especiais e Verão ir à praia do mar. Durante três anos, os répteis marinhos estão ganhando até 100 gramas de peso.

Numa área de 30 hectares é diluída cerca de dois milhões de ostras. E a colheita anual totaliza um milhão de amêijoas.

Nesta fazenda funciona apenas 4 pessoas. Graves esses caras habilmente operar com uma faca.

Tide para estes moluscos - a refeição. Eles se alimentam de fitoplâncton - plantas microscópicas que vivem na água. Um período de maré baixa em ostras podem respirar. Apenas neste momento e colheita. Além disso, sacos de ostras chicoteado como um travesseiro, e virar de um lado para outro ao marisco não são pressionados uns com os outros e têm crescido na rede. o período de maturação das ostras é de três anos. cuidar deles requer uma grande quantidade de tempo e esforço, então iguaria é tão caro.

Conheça essa Kampen - o lugar onde vivem, os oligarcas alemães e rico. Ele está localizado a casa de verão mais luxuoso e estacionou nos carros mais caros. Vivendo aqui - é muitas vezes conhecido na pessoa de mídia alemão.

como os nossos rublo, mas todas as casas são feitas no mesmo estilo arquitetônico com um telhado de palha (os outros são agora simplesmente proibida a construção, para não estragar a aparência histórica). E por alguma razão os alemães não construíram um três ou seis metros de cercas sólidas, como é habitual no nosso país. Cerca da cintura para cima, interfone, caixa de correio - e tudo. Mesmo os cães raivosos - e aqueles que não.

Tudo isso é muito estranho. Mais como uma decoração para um filme sobre a felicidade.

Aqui é tal um hobbits ilha.