Retro-bikes: a moda para os dias velhos

A palavra "retro" com o latim se traduz em "back". A moda de retro-estilo sempre foi, e é improvável que vá embora. Os velhos tempos, por vezes, anseia por cada pessoa, e todos os tipos de coisas que lembram a infância, causar um sorriso e acolhedor no coração.

Bicicletas em estilo retro

bicicletas Retro - um modelo dos últimos anos, de quem todas as suas bicicletas modernas favoritas. Claro, hoje existem praticamente nenhum comercialmente veículos disponíveis e vintage mi ver apenas em fotos. Ao comparar o retro e modernas bicicletas de design pode ser visto muito em comum, embora haja muitas diferenças.

Retro bicicletas agora popular e atraente. Atrás dele está de agradecer o rápido desenvolvimento da indústria de bicicletas, que resultou na implementação activa do transporte na vida do homem moderno. Alguns, recebendo uma bicicleta retro, só quer se destacar da multidão. Alguém encontrou-los mais durável e confiável do que os modelos atuais, mas há apenas amantes de antiguidades, incluindo bicicletas.

Bicicletas passado

Anteriormente, bicicletas não são apenas um meio de transporte, mas também formadores de opinião, a criação de um verdadeiro buzz em torno dele.

motos mais desejadas em nosso esporte aço país "Tachyons" e modelo de "Sputnik" tinha praticamente todo cidadão soviético. Essas mulheres bicicletas retro - é um modelo "Cegonha", que também foi bastante popular.

No exterior determinado modelo de bicicleta é muitas vezes considerado um símbolo do país. Por exemplo, ele associou com a Inglaterra elegante "Roadster". Praticamente todos os da Grã-Bretanha mudou-se para este ciclo difícil, a partir do início do século XX até a Segunda Guerra Mundial. Nos Estados Unidos, os mais populares são modelos da Harley Devidson, que são chamados simplesmente de "Dayton". Esta empresa não só produz histórias, mas também envolvidas na produção de inovação útil e elegante.

Os retro-bikes hoje

Atualmente, bicicletas antigas não são perdeu sua relevância, porque ao longo do tempo tornam-se inestimável raridade. Respectivamente, eo preço por eles está crescendo a cada ano.

Algumas empresas fazem bicicletas no estilo retro. Por exemplo, a empresa produz modelo Autum Epitaph Cruiser. Seu posicionamento como uma bicicleta retro, mas na aparência é mais original do que o antigo. Na moto tem quatro rodas, pares aduaneiros, couro quadro, assento e guidão.

Se você deseja adquirir uma bicicleta real antigo, prestar atenção ao modelo de "Ariel", inventado por James Starley. Em pessoas é chamado de "aranha". Sua característica distintiva - as rodas. A roda dianteira tem um diâmetro de 36 polegadas, e a parte traseira - 12 polegadas. Nos antigos inserções show de couro e tons escuros de corpo bege.

estilo retro é agora tão popular que os fabricantes criam não apenas retro-bikes, mas outro veículo altamente original. Por exemplo, na American Chopper Vapor-O juntou bicicleta harleevsky e motor. A sua característica - a falta de raios sobre as rodas e ligação a roda de um mecanismo especial sob a forma de um acoplamento de rocha.

retro Construção de bicicletas

Design, semelhante ao bicicletas modernas, apareceu no início do século XIX. Tudo começou com os scooters de bicicleta - um quadro, que tem uma roda roda, assento e direção, mas não há nenhuma unidade pedal. Para movê-lo, você tinha para repelir para baixo. Hoje, essas motos estão comprando crianças pequenas. No meio do século XIX apareceram pedais de bicicleta. tamanho da roda, ao mesmo tempo muito diferente - a frente era mais para trás três vezes, e a roda foi baixa. Capacidade de gerenciamento em tais veículos era muito baixo, e ele desenvolveu uma alta velocidade. Sobre os freios fora de questão, de modo que o transporte era muito perigoso.

Um avanço significativo no projeto de transmissão de corrente de bicicleta e se tornou igual ao tamanho das rodas. Ram comprado uma forma de diamante, que é típico para os modelos atuais. E desde 1889, começaram a equipar os veículos com pneus de borracha com cara da válvula de disparo.

As bicicletas clássicas soviéticos

motos retro clássico desde que a União Soviética - é sobretudo modelo single-velocidade. A armação pode ser ou sólido ou dobragem.

O modelo mais comum é a roda "Ural". Caracteriza-se por tubos finos e duráveis ​​quadro, rodas de 28 polegadas, tambores de freio, de largura do assento, uma grande roda direita, pára-choques e tronco. Neste moto bastante peso, mas, ao mesmo tempo em que desenvolve uma velocidade decente. Nos tempos soviéticos, transportou uma variedade de produtos (sacos, lenha) e 1-2 passageiros.

Outra marca USSR-é "Kama". Ele produzido tanto no macho e fêmea na forma de realização. Esta é uma bicicleta com rodas de 20 polegadas, baixo quadro, alta assento e o volante. Além disso, o "Kama" poderia ser o travão à jante da frente e uma variedade de acessórios adicionais (espelhos, saco para ferramentas, tronco, asas).

Algumas bicicletas foram Soviética e outros anexos. Por exemplo, o modelo de "The Tourist" foi projetado especificamente para viagens longas. Tal bicicleta equipada com dois transportadores de carga saco especial e uma lâmpada grande. Para as crianças produziu o seu próprio modelo - um triciclo. Seu design é semelhante ao primeiro modelo de tração dianteira.

Cruiser - Bicicleta retro dos nossos tempos

Cruiser-bike - Bicicleta retro urbana projetada para caminhadas, tendo o design original do quadro. Seus três vantagens principais: a estética, conforto, simplicidade.

Ele apareceu esta moto em 1933, e tornou-se popular em meados do século XX. A segunda onda de popularidade começou no final do século passado. Estes modelos são produzidos com uma estrutura de requintado, rodas de grandes dimensões, de largura selim de lazer alta roda directa e copa complementares (passo tronco e t. D.)

Cruisers são ambos singlspidnymi e velocidade. se verdadeiros, modelos de alta velocidade de transmissão bastante um pouco, mas a moto cidade muito e não exigem.

Como mencionado acima, o cruzador - é uma cidade bicicleta. bicicleta retro é apenas para dirigir em uma superfície plana. Assim, é pesado e bastante estável.

Para resumir, eu gostaria de dizer que, apesar do surgimento de novos modelos, que também estão melhorando constantemente, em estilo retro bicicletas não desaparecer do mercado e continuará a estar na demanda.