Estrada Bicicletas: Características, descrição, fotos e comentários sobre os produtores

Competindo bicicletas (doravante referida como shossery ou roadies) foi pioneira velosipedostroeniya. Quando não havia mountain bike, ou, especialmente, bicicletas elétricas, roadies já rasgado espaços abertos do planeta na íntegra. Estes "velha" história sobre começando em 1868, quando foi realizada a primeira corrida de ciclismo amador no mundo.

pilotos experientes dizem: "Cada ciclista mais cedo ou mais tarde vai em Roadies".

A história da bicicleta de estrada

Estrada Bikes apareceu mais tarde, por assim dizer, "evolução natural". Eles não foram desenvolvidos especificamente para determinados fins - eles simplesmente "cresceu" fora das bicicletas de estrada comuns.

Eles foram muito fácil e rápido. Claro, eles rapidamente ganhou popularidade insano. Eles imediatamente começaram a usar rapidamente em corridas de prestígio, tais como o "Tour de France", "Paris - Roubaix" e tão divertido que a maioria dos pilotos começou a envolver-se em mais e projetar bicicletas ... Isto não é surpreendente - que não gosta deles para saber onde a felicidade está ciclista. By the way, estes eram pessoas como Cino Cinelli, Francesco Moser, Tullio Campagnolo, e muitos outros. Este último, aliás, devemos o advento dos sistemas de engrenagens modernas.

Construção de Rodovias bicicleta

Às vezes reinventando a roda sobre um já existente é muito útil. Isso é para garantir que o projeto roadies é único e semelhante ao "parentes" em termos gerais. Em geral, uma tal concepção de bicicleta é muito simples, roadies e reparação será muito mais fácil do que, por exemplo, mountain bike.

O volante

As bicicletas de estrada equipado com a roda em forma de chifre de carneiro - um detalhe de deixar correr muito facilmente distinguidos dos outros tipos de roadies. Ele permite que você use um aperto subvalorizada que faz corpo paralelo do piloto à superfície do solo, e este, por sua vez, melhora as características aerodinâmicas do cavaleiro.

O quadro

Roadies sem grande moldura triangular - é apenas um impostor. É triangular para a máxima rigidez. O material de base - alumínio. Nas unidades mais caros - carbono ou materiais compostos.

O desembarque quadro orienta o piloto para que ele pudesse manter a roda na parte inferior. A razão é, novamente, em aerodinâmica.

As rodas

Adivinha enigma: fina, como um telefone moderno e leve como uma pluma. O que é isso? É isso mesmo, é rodas Roadies! O material para a sua criação, bem como para a armação é de fibra de carbono ou de alumínio. Também para estas rodas é um perfil muito baixo para reduzir o peso.

Os amortecedores

Amortecedores quaisquer Roadies preze - pneus e garfo de direção. Primavera clássico ou amortecedores hidráulicos para eles lá.

Agora que você sabe o básico, você pode ir para a parte mais importante do artigo - ou seja, o que constitui bicicletas de estrada. Caracteriza uma foto também serão apresentados a seguir.

Características de bicicletas de estrada

O que distingue o bom do mau Roadies? Características um pouco: alta rigidez da estrutura, aerodinâmico caber piloto, muito zaspitsovannye firmemente rodas e pneus robustos. No olho é invisível, mas, na prática, tudo vai cair no lugar. Em outras palavras, você só precisa aprender a reputação do fabricante de bicicletas antes da compra.

Agora, um grande momento para dissipar o mito de que roadies não são adequados para estradas eslavas. Eles não só não têm medo de buracos, por isso, também adequado para a condução nas estradas pequenas. Sim, há uma agitação pouco, mas mesmo uma parte do caminho, você pode voar com a velocidade do som.

Também Roadies não têm medo de homens grandes - eles podem facilmente suportar o peso do ciclista de 100 kg. O desenho de uma bicicleta tal é apenas uma de aparência frágil. O único ponto fraco da rodovia flyer - o pneu eo aro. Eles não têm medo dos buracos habituais e sites "granulado" - eles temem uma lancis nítidas e buracos. Tal felizmente, raro, e eles podem sempre ir round. Tenha cuidado!

O velosipedprom Soviética

Todo mundo está familiarizado com a confiabilidade de bicicleta Soviética. Nas nossas estradas ainda está excursionando bicicletas de estrada HVZ. Alguns deles há mais de 30 anos, mas não se incomoda - a fiabilidade destas bicicletas podem ser comparados com pesos de ferro fundido.

shossery Soviética estavam bem. Eles repetidamente usada por profissionais de diversas competições. ciclistas amadores foram testados para seus espaços abertos do planeta.

O modelo mais comum de Roadies soviéticos - um "Start-estrada" e "Campeão-estrada". engenheiros soviéticos em grande parte modernizado clássico quadro corridas de estrada, mudando o ângulo de inclinação dos tubos. Além disso, o quadro do shosserov Soviética não têm costuras. Infelizmente, essas motos não são mais produzidos são, e olhar para eles cai em vários fóruns. Lá você pode comprar um bom confiável "cavalo" Soviética, enquanto embalado na faixa de US $ 100-200.

Visão geral de marcas

A fabricante de confiança, o melhor seus produtos, o que significa que cada ciclista é necessário para compreender as marcas.

Especializada - esta é provavelmente a marca com a reputação sólida. Em sua bicicleta para ganhar a corrida "Tour de France". Ao comprar Especializada qualquer segmento de preço, o ciclista ficará satisfeito um monte de anos. Os usuários estão dizendo sobre os produtos da marca: "As motos são tão nadozhdy que mesmo adequado para o troféu-raids (equitação na charneca, vaus, etc ...)."

Cannondale marca de motos são diferentes tecnologias inovadoras. Seus produtos de alumínio pesam menos do que os análogos de fibra de carbono. Preço que eles têm, é claro, também menos. Cannondale marca, é claro, pode ser confiável. Profissionais falam de bicicletas Cannondale como este: "A reação do instante bicicleta - nenhum atraso entre o momento em que a aplicação de força e aceleração. É verdade, tem que pagar por ele na íntegra. " Marca Cervelo define registra a força de frames. Em seus engenheiros de projeto Cervelo redistribuir materiais para os lugares que sofrem mais stress. Assim, é possível, sem aumentar os custos reforçar significativamente o quadro da bicicleta.

Bicicletas gigantes são criados usando tecnologias que são utilizadas na Fórmula 1. Eles são os mais confiáveis, para que você tem que pagar extra. Além disso, cavaleiro gigante de bicicleta um ajuste muito confortável.

Empresa Trek leva em conta os requisitos de ciclistas, que têm de lidar com estradas não pavimentadas assentamentos. Motos desta marca famosa pela sua confiabilidade e alta aceleração. Os usuários experientes dizer o seguinte: "A marca Trek política de preços maravilhoso, que permite que você compre um carro grande para uma pequena quantidade para ele. Quanto à confiabilidade ... na reputação de uma empresa não pode ser posta em dúvida. "

A empresa ganhou uma reputação Pinarello força de titânio ao longo dos anos da sua existência. Motos desta marca atletas recordes no campeonato mundial. Isto não é publicidade, mas simplesmente os fatos que comprovam a confiabilidade da marca.

empresa checa Líder Fox provou ser excelente no segmento das motos populares. Bicicletas de estrada Líder Fox comentários coleta comentários positivos entre gerentes de nível médio. A marca está lutando pelo título de Pessoas em pé de igualdade com os clássicos de rua como KHS, e Azimut. Opiniões sobre os modelos desta marca apenas entusiasmado.

Além disso, há uma série de marcas confiáveis, bicicletas que produzem não são para profissionais, mas apenas para os fãs veloezdy. Entre eles, tais como Autor, Merida, Colnago, HVZ (Kharkov Motovelo), Stark, Atom, GT, Scott.

As rodas

bicicletas de estrada são muito dependentes da espessura do aro, e este assunto é aproximar-se com muito cuidado. Profissionais sempre se esforçar para selecionar uma roda mais sutil é possível, mas se ele está coberto por uma regra não escrita a todas as categorias de ciclistas? Claro que não!

As rodas de baixo perfil

Eles exigem menos material total para a produção e, consequentemente, não pesa muito. É uma escolha ideal para a condução em estradas.

rodas Sredneprofilnye

É o tipo mais universal. Ideal para a condução em pistas e estradas que viajam em eslava. Sobre essas rodas é possível, mesmo em um primer fácil viajar sem qualquer risco. Bicicletas de estrada Líder Fox está equipado com eles, e é famosa por sua sobrevivência nas condições de estradas ruins.

rodas de alta perfil

As rodas de maior massa, forte e pesado que só podem ser colocados em bicicletas shoseynye. É melhor que você pode pensar para um turismo activo. rodas de alto perfil quase não tem medo de buracos, estradas não pavimentadas e lancis.

rodas de disco / lopatnye

Estrada Bikes, foto que você vê acima, demonstram o olhar de rodas lopatno de disco exóticas (lopatnye sempre no banco da frente, disco - no fundo). Eles são utilizados apenas em esportes profissionais, e apenas em corridas com início em separado. Esses enormes rodas têm um alto windage aerodinâmica e colossal. Sim, eles se parecem muito bom, mas o melhor deles nem sequer pensar, porque eles são muito caros e mimado ao tempo.

Quanto ao material, escolher algo a mais leve do que o alumínio, é necessário apenas se houver uma necessidade de mostrar bons resultados na pista de corrida.

roadies grupo preço

bicicleta de estrada de alta velocidade - o mecanismo é muito simples, consistindo de um mínimo de peças, mas cada um deles tem milhares de análogos.

Shossery convencionalmente divididos em três categorias:

1. de alta velocidade (ou, como é chamado no exterior, "cavalo") categoria. Ele inclui motos premium para um passeio ao redor da pista. Preço: a partir de US $ 2000 e acima.
2. As bicicletas-corridas de condução. Perfeito para treinamento e participação em corridas de corrida amadores. Os preços no $ 1000-2000.
3. O tipo amador. Bicicletas para as pessoas que gostam de turismo activo, maratonas e apenas andar ao redor da cidade. O preço - US $ 200-1000. Nesta região, a casa de bicicleta de estrada Líder Fox 700c - confiável, leal e barato.