Tentamos sedan Ford Fiesta 2015 "gosto"

• Tente sedan Ford Fiesta 2015 "gosto"

"Ford Fiesta" - o carro compacto mais vendido em 2011-2014 na Europa. História do carro começou em 1972, e em 2014 em Naberezhnye Chelny (República da Tatarstan) iniciou uma nova geração de assembly "Fiesta", projetado para ganhar os corações dos consumidores russos. Decidimos descobrir exatamente o que os fabricantes estão oferecendo à nossa atenção em 2015.

Para apreciar a beleza desta compacto, bonito, fomos para um lugar onde você pode saborear o espírito da Europa e para entender o que "Fiesta" por muitos anos assim o amor lá fora no reino da parmesão e jamon.

O carro parece ameaçador atraente e graciosamente. Fique será exatamente. Ao viajar para Vnukovo, o proprietário do Ford Focus tem obbibikal feliz e com um sorriso de aprovação ergueu o dedo para cima.

"cara" do carro um pouco, "puxado". As dimensões da entrada de ar diminuiu. Para os faróis de nevoeiro no pára-choques havia insert-bolsos separadas. Faróis mantiveram a sua convexidade e correr para as asas.

Em praticamente inalterada aparência de outra forma. A parte traseira é bastante simples e sem frescura.

Espelhos pequena mas muito informativo. Dobrando tampa muitas bandas que convenientemente sobre as grandes estradas de Moscou.

apresentam um prático botão que, quando clicado, a máquina obedientemente abriu e fechou em nossa versão do carro para os puxadores das portas.

Por causa de um pára-brisa em nos olhar com confiança olhos de vidro ativos City Stop. Este sistema vai ajudar motorista descuidado e desacelerar antes de ir para salvar o pára-choque contra danos. Ela é necessária se alguém de repente no tráfego vai ouvir o rádio e não freou. O sistema funciona em velocidades até 30 km / h. Nós tentamos - obras. Mas no último momento. Nervos estavam no limite.

As luzes traseiras são muito simples e semelhante à linha de outras luzes "Ford". Nesses momentos, eu decidi escrever sobre a "globalização, a unificação e padronização." Bem, sim. É.

Com o ruído de um avião voa por nós. Nós decidir que estudou fora do carro o suficiente. Olhe para dentro.

O tronco não está satisfeito com uma enorme capacidade. No plantio dificilmente será capaz de levar este carro - um monte de batatas não serão incluídos. Mas jogar um par de scooters, algumas malas e se mudar para o parque para descansar - aqui Fiesta se encaixa perfeitamente.

Em nosso equipamento para baixo dobrar, abrindo espaço adicional para as coisas do porta-malas.

Mas, se você está esperando para ajudar a levar a geladeira, em seguida, correr para incomodá-lo - a forma de um arco, que suporta um assento, não vai deixar você fazer isso. Em vez disso, essa coisa será útil para os fãs de esqui e snowboard.

Para os passageiros de altura com menos de dois metros atrás ele vai ser apertado.

Mas não é um soquete separado para carregar o seu telemóvel!

ainda Fabricantes têm fornecido prateleira conveniente para itens na prateleira traseira. Uma ninharia, mas agradável.

arrastou para o banco do motorista.

Aqui temos todos os "on-fordista": instrumentação poços profundos um grande painel frontal,. Simples e de bom gosto.

esqueceu de pedir os caras da Ford Motors, que tipo de preto no centro da janela.

de controlo de multimédia no volante. Para controle de voz obter rapidamente utilizados e cada vez mais zhmakat o botão central. "Ok," Ford "dial-ka me Tanya terceira dimensão, móvel."

O console central é um pouco como o controle remoto de TV - é Sonu. Botões, ruchechki. Tudo é pressionado, todos os switches. Clara e conveniente. O botão central é responsável apenas para o volume.

em vez da chave de ignição. Ele pressionou - o motor arranca. Pressionado - Desligue. Milagres.

console de gerenciamento Luz. Uma vez incluído no modo "Auto" e esqueceu. Os faróis são ligados e desligados no momento certo para si mesmo.

Clima. Funciona muito bem, se aquece quando esfriar e leve à geladeira se ao mar 25. Abaixo - clips para moedas e cartões. tema europeu, mas em breve teremos um monte de estradas com portagem, que é quando essas coisas e você vai precisar.

A visualização de informações fica escondido em um nicho e não brilho no sol. slot para cartão Top com navegação. Se você se conectar via Bluetooth do telefone, então a tela pode até mesmo exibir texto SMS ou robô fêmea pode lê-lo em sua voz agradável. Graças ao sistema Ford SYNC. Durante a semana do teste, estamos muito acostumados. coisa útil.

Warning System também está presente. Nas grandes cidades, não é um luxo, mas um meio de sobrevivência de seu amortecedor!

Um conector USB separado para aqueles que se esqueceram de adaptador de casa e o telefone quase sentou-se. Kaif.

O motor do novo modelo do motor 1, 6 litros. Para todos os conjuntos completos-lo sozinho, mas dependendo da potência total de transmissão varia 85-120 cavalos de potência. Em que o fluxo sobre a auto-estrada a 110 km / h em 4, 5 litros. Medido.

Para resumir, podemos dizer que a queda do carro no amor com a primeira vista. Ele é rápido, bom rulitsya um pouco dura sobre os solavancos, mas esta adaptação às nossas duras condições "yamnye". O mais exigente e exigente o motorista encontrar um monte de opções "para si mesmos." A empresa "Ford" oferece uma variedade de kits, e o preço base começa em 449.000 rublos