Como é que a navegação bloquear Volzhskaya HPP
• Como funciona o bloqueio de navegação da usina hidrelétrica Volga
Foi possível me para visitar a Central Hidroeléctrica Volga, onde ele viu pela primeira vez o trabalho do bloqueio navio.
A história sobre o Power Station Volga Hidrelétrica vai começar com o bloqueio do navio. GES é um tipo de canal srednenapornoy hidroeléctrica. A estrutura do sistema hidráulico principal incluem: casa de força, vertedouro de concreto e barragens de terra, facilidades de transporte.
estruturas de transporte (fechaduras, elevadores de barco, etc.) - concebidos para elevação ou abaixamento dos vasos de um nível de água para o outro.
A composição de sistema hidráulico duas caras de eclusa, numerados 30 e 31.
Navio de carga entra no canal de acesso.
ser enviado com os turistas em um câmaras de gateway.
a seco Van "Sormovskiy 3064 'entra na cara de eclusa.
Em um comando a partir do controle é pressionado contra um dos lados da cara de eclusa.
câmara As abas são fechadas supervisionado empregado.
porta de entrada Um funcionário olha para durante o fechamento entre as válvulas há objetos estranhos.
A câmara de abas de bloqueio fechado. O fluxo de água começa a cara de eclusa.
A câmara de ar é cheio com água em poucos minutos.
O excesso de água corre para o vertedouro.
O navio de comando de carga de ancoragem.
A vista da torre de controlo na câmara de bloqueio superior.
Os gateways câmara inferior.
navio de passageiros "Kuzma Minin" sai da parte superior da câmara de bloqueio.
Uma vista do canal de drenagem das câmaras de bloqueio inferior.
Em mezhshlyuzovoy construção de instalações de energia, o qual é estruturalmente parte de sistema hidráulico, mas não legalmente relevante para Itil HPP tem duas Kaplan unidade hidráulica PL30-B-330.
Porta de gateway, um peso total de 390 toneladas.
Por meio século, tem sido realizado quase 423.000 sluicing através do portão principal da faixa passado 950.000 embarcações. O volume total de tráfego de mercadorias ultrapassou 802 milhões de toneladas.