O processo de maior avião de passageiros do mundo de fabricação

• O processo de maior avião de passageiros do mundo de fabricação

A gigante do avião de dois andares Airbus A380 - o maior avião de passageiros da história da aviação mundial, a sua capacidade máxima de 853 passageiros no layout odnoklassovoy. A primeira cópia entregue ao cliente em 2007, mais de 110 carros construídos hoje! Hoje eu quero mostrar a linha de montagem A380 em uma fábrica em Toulouse, o escopo eo tamanho do que você vê é impressionante.

Muitas pessoas pensam que o plano é esteticamente desagradável. Eu discordo fortemente com esta afirmação, o que é mais, considero que é particularmente bonita e elegante pesado. Lentamente subindo A380 lindo!

A380 Cada avião inclui cerca de 4 Mill. E os componentes individuais 2, 5 Mill. Peças produzidas 1500 empresas em 30 países.

E agora vamos para a fábrica. Este layout capacidade de produção da fábrica na cidade Balanyak perto de Toulouse, laranja - este oficinas de montagem A380:

Os principais elementos da fuselagem do A380 não pode ser transportado por via aérea, para que eles estavam sendo levados através do mar e do rio em um especialmente adaptado para este barcaças propósito, e, em seguida, duas vezes por mês nos carros - "a noite o comboio" isso é chamado

Especificamente para esta aeronave Airbus desenvolveu um sistema logístico único, que está envolvida em mar, rio, ar e transporte rodoviário. Da cidade de Lisle-Jourdain, cerca de 30 km de Blagnac, exatamente às 22:00 da noite o comboio começa a se mover a uma velocidade de 15-20 km / h, de modo a não interferir com o movimento - seis reboques, no qual são colocadas todas as peças da aeronave são enviados para duas horas o caminho para o ponto final - a linha de montagem final em Blagnac. Seção da fuselagem, com um diâmetro de 7 metros acionado diretamente pelas ruas estreitas da cidade. Mas esta é a única possível e o ponto mais ideal de entrega dos elementos de revestimento para a planta:

E, em seguida, começa a montagem da aeronave com movimento de série entre t. N. "Estações". Comprimento, largura e altura da loja de montagem é de 490, 250 e 46 m, respectivamente.

Na primeira estação de montagem toma lugar e um composto de uma das secções da fuselagem uns aos outros:

Em seguida, a montagem das asas e estabilizador vertical:

Área A380 asa - 845 sq. m, que é 54% mais do que o Boeing 747-400!

E não é apenas a cauda ... É cinco girafas de altura!

Preparando os postes de motor:

A aeronave montado sobre estas posições é feita a instalação do compartimento dos passageiros e cockpit:

Cada um dos trens de pouso principal capaz de suportar uma carga de 260 toneladas, peso equivalente de 200 golfe carros classes:

Finalmente, a última estação de montagem, onde a instalação é realizada motores e assentos de passageiros:

A380 pode ser equipado com dois tipos de motores: Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP7000. Apenas dois dos quatro motores estão equipados com reversores. A redução de ruído é uma exigência importante na concepção de A380, a qual é parcialmente reflectido na concepção de motores. Ambos os tipos de motores de permitir que os limites de ruído das aeronaves se encontram para QC / 2 na partida e QC / 0,5 à chegada estabelecida London Heathrow Airport.

A380 - a aeronave eficiente de combustível mais em sua categoria. Este único forro curso, que consome menos de 3 litros por transporte de passageiros de 100 km (arranjo típico 525 lugares).

A área interior total do A380 - 554 metros quadrados. M. Dois pavimentos completos: convés principal - o mais vasto no compartimento do passageiro mundo (6, 5 m); convés superior - completo cabine do avião de corpo largo (5, 8 m). Aeronave sistema de ar condicionado é equipado com os filtros mais avançada que fornecem o fluxo de ar uniforme a todas as partes do navio. O ar na cabine (capacidade de 1570 cu. M) é completamente substituído a cada três minutos! A380 tem a cabine mais silenciosa de passageiros da história da aviação mundial, estou convencido, pessoalmente, a caminho de Frankfurt para Singapura.

A aeronave é montada! Em seguida, vem uma série de voos de teste e pintura na fábrica de Hamburgo, onde o A380 é transferido para os clientes.

Actualmente, mais de 110 aviões fabricados por A380, mensal produzido e entregue ao cliente, em média, 2, 5 avião. No momento, o A380 está em operação em 20 companhias aéreas. A maior frota de A380 - Emirados.