Excursão ao Kruzenshtern lendário veleiro em Sochi

• Excursion veleiro lendário Kruzenstern Sochi

um navio "Kruzenshtern" - barca chetyrohmachtovy, nomeado após o famoso explorador russo Ivan Kruzenshtern, o chefe do período de primeiro Russo mundo expedição 1803-1806. porta de casa - Kaliningrad.

Em navegando destino a longo e incomum. Para começar, ele é projetado e fabricado na Alemanha, ele estava nas 1925-1926 anos. Por tradição, os nomes dos navios deu às mulheres um grande chefe da empresa familiar, e a nomeação teve que começam com a letra "P". Neste momento, a maior honra foi para a filha de um dos proprietários, Christine Layesh onze. mão meninas não tremeu, uma garrafa de champanhe esmagado contra o navio e forjou-tronco tocar a voz de criança disse: "Eu chamo-lhe" Padua "!

Após a Segunda Guerra Mundial, foi decidido dividir a marinha alemã entre os países vencedor: a URSS, EUA e Inglaterra. Assim, em janeiro de 1946 sobre a "Padua" foi levantada pela bandeira naval soviético, e em fevereiro, o navio foi nomeado "Kruzenshtern". Hoje pertence à barca da Pesca Baltic Fleet Academy Estado da Rússia e utilizado para fins de treinamento. O maior sucesso e fama mundial "Kruzenshtern" feito em 1992 na regata, dedicada ao 500º aniversário da descoberta da América. corrida vitórias veleiro de Boston para Liverpool. Em desenvolveu velocidade recorde durante a corrida - 17 4 unidades (32, 4 km / h). Além disso, por conta do navio dois circunavegação em 1995-1996 e 2005-2006, a expedição transatlântica Internacional em 2009-2010 e participou em muitas regatas internacionais.

Especialmente para os Jogos Olímpicos, "Kruzenshtern" ancorados no porto marítimo de Sochi. Cinquenta alunos trabalham como voluntários dos Jogos: para ajudar a resolver os turistas em navios de cruzeiro, saudou os convidados e promover o Estado de serviços de advocacia ...

Barque "Kruzenshtern" - um dos maiores do mundo. Bonito, orgulhoso navio:

Sob a vela casca desenvolve uma maior velocidade do que com o motor (17 a 12 nós). A bordo esperamos para uma buffet requintado: ostras, lagostins, caviar e champanhe. Foi inesperado, mas agradável:

deck:

Sob a supervisão de cadetes todos pudessem torcer o volante do navio à vela lendário:

barco de emergência. Observe como o parafuso do motor fechado - Isto não é para vencê-lo sobre as armadilhas em águas desconhecidas:

A água área do porto parece abandonada. É estranho que muitos proprietários de barcos locais não estiverem encaixados no momento Jogos Olímpicos:

alunos cabine. Em um quarto acomodados 25 pessoas:

O dispositivo para a desinfecção. Desde o navio um monte de espaços fechados, destruir micróbios, desta forma:

A sala de jantar e, ao mesmo tempo, a parte de treinamento. Nos cadetes três turnos de serviço, trabalho e treinamento. Todos os dias, os alunos estão mudando. Alguém descobre que está trabalhando no navio, e assim por diante Etc..:

Há um mapa onde o ícone indica que a embarcação estacionamento atual:

O wardroom para os agentes. Em seguida, cobriu o jantar:

A propósito, vela ainda tem o seu próprio vinho. boa bonita:

O quarto motor:

veleiro

History Museum. Aqui são recolhidas todos os prêmios, que ganhou o navio:

casa do leme:

Para os jornalistas fez um pequeno programa de entretenimento:

: recordações